Можно ли ездить после ремонта бокового пореза

Боковые порезы шин считаются наиболее серьёзными, поскольку нарушают конструкцию покрышек и оказывают негативное влияние на их эксплуатационные характеристики. Устранить такое повреждение самостоятельно, не обращаясь к услугам мастеров автосервиса, практически невозможно. Ведь не все виды боковых порезов подлежат ремонту. Сделать вывод о возможности ликвидации повреждения и дальнейшего использования покрышки способен только специалист.

По словам мастеров, ремонту подлежат два вида боковых порезов – поперечные (длиной до 25 мм) и продольные (длиной до 35 мм). Более серьезные повреждения требуют полной замены покрышки. Ремонтировать их нет смысла, и пользоваться автомобилем, получившим такой порез, небезопасно. Даже если вы найдете мастера, готового наложить шов.

Также ремонту не подлежат боковые порезы, предусматривающие повреждение 10 или более нитей корда. После накладывания швов на их местах вздуваются грыжи, которые могут взрываться, полностью повреждая резину. Зачастую, это происходит во время движения авто по дороге и становится причиной возникновения аварийной ситуации.

Подводя итоги, сделаем вывод, что возможность использования колеса после ремонта бокового пореза существует. Но только в том случае, если повреждение было небольшим, а его устранением занимались квалифицированные специалисты. Столкнувшись с рассматриваемой проблемой, незамедлительно обратитесь к услугам автосервиса. Мастера подскажут вам, можно ли устранить порез, и сделают это максимально аккуратно. Но учтите, что даже в случае успешного ремонта, колесо вскоре придется заменить.

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.