Ремонт бескамерных шин

Ремонт бескамерных шин имеет ряд отличий от ремонта шин с камерами. Это обусловлено особенностями конструкции самих покрышек. Главное отличие — это отсутствие камеры. Функции отсутствующей камеры выполняет специальных каучуковый слой, который не пропускает воздух. Он имеет очень небольшую толщину — примерно два-три миллиметра, при этом имеет высокие показатели герметичности. Однако, даже такие покрышки иногда могут нуждаться в ремонте.

Ремонт прокола обычно не занимает много времени. Можно уложиться и менее чем в пол часа, при этом даже не всегда есть необходимость снимать колесо. Бескамерные шины могут быть в двух вариантах:

1. RUNFLAT шины.

2. Обычные бескамерные шины.

Самое главное отличие данных шин друг от друга —то, чтоRUNFLATпри повреждении не теряют своих функций и позволяют продолжить движение. Это происходит благодаря тому, что покрышка не дает выходить воздуху с большой скоростью. В обычных шинах такой метод не сработает, придётся остановиться, чтобы сделать ремонт прокола, или отогнать машину для ремонта шины в СТО.

Настоящим выходом для ремонта бескамерных шин станет мобильный шиномонтаж. В таком случает специалисты ПРОФШИНСЕРВИС оперативно приедут на место, имея при себе все необходимые инструменты, и за короткое время вернут автомобиль в рабочее состояние. Также мастера мобильного сервиса могут произвести ремонт грыжи, если таковая есть на шине, последующий монтаж бескамерных покрышек и их балансировку.

Часто водитель сам не знает, какие шины стоят у него на автомобиле. Это определить достаточно просто. Если машина относительно новая, приобретена всего несколько лет назад, то вполне вероятно, что на ней установлены именно бескамерные шины.

Ремонт шин бескамерного типа может производиться несколькими способами.

При незначительных повреждениях обычно владельцы машин стремятся отремонтировать колесо самостоятельно – с помощью герметика, жгута или схожих средств. Обращаем внимание, что использование герметика, жгутов, якорей и прочих приспособлений недопустимо для постоянной езды. Вышеуказанные методы являются методами временного ремонта – только чтобы доехать до ближайшего шиномонтажа. Применение герметика впоследствии сильно затрудняет, а порой и делает невозможным ремонт шины, применение жгутов, якорей и прочих приспособлений способствует образованию на шине грыж и последующему биению колеса. Старайтесь избегать временного ремонта! Лучше вызвать мобильный шиномонтаж или эвакуатор.

При профессиональном ремонте бескамерных шин и шин RUNFLAT используется специальная заплата. Обычно она имеет прямоугольную форму, но может быть также круглой, овальной, прямоугольной, с ножкой или без. В отличие от многих наших коллег, мы используем только сертифицированные немецкие расходные материалы.

В последнее время мы часто сталкиваемся с некачественным ремонтом шин. Обычно он выполняется по неправильной технологии или самодельными материалами. Вместо сертифицированной кордовой заплаты обычно используют куски сырой резины. Это безусловно удешевляет процесс, однако последствия такого ремонта могут оказаться плачевными.

Доверять восстановление, монтажи балансировку бескамерных шин стоит профессионалам, которые выполнят работу с пожизненной гарантией.

• Как заклеить бескамерную шину?
• Как поменять шину самому

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.